XSR900
En yeni sıralı, 3-silindirli, 850cc “Çapraz Konsept” motor, olağanüstü tork ve nefes kesen hızlanma sağlar. Doğal bir sürüş pozisyonuyla birleştirilen süper hafif alüminyum şasi, keyifli sürüş deneyimi ve yüksek çeviklik sunar.
XSR900, Yamaha’nın spor motosiklet geçmişinden esinlenilerek ve tasarımın son teknolojiyle birleştirilmesiyle üretilmiştir.
Bir bakışta
- Sıvı-soğutmalı, 850cc, sıralı, 3-silindirli, 4-zamanlı
- Alüminyum yakıt deposu kapakları
- Çekiş kontrol sistemi
- Yardımlı ve Kaydırmalı Debriyaj
- Nostaljik tarzdan esinlenen ön ve arka far
- Çapraz Konsept motor tasarımı
- Alüminyum parçalar sayesinde hafif şasi
- Ayarlanabilir ön ve arka süspansiyon
- Retro tarzda havalı, güçlü spor mirası
- Dikişli çift düzeyli sele
- Güçlü tork, mükemmel hızlanma
- Kolayca kişiselleştirilebilir
XSR900 Teknik Özellikler
Motor
- Motor tipi
- 3-silindir, 4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, DOHC, 4-subap
- Motor hacmi
- 847 cm³
- Çap x Strok
- 78.0 mm x 59.1 mm
- Sıkıştırma oranı
- 11.5 : 1
- Maksimum güç
- 84.6kW (115PS) @ 10,000 dev/dk.
- Maksimum tork
- 87.5Nm (8.9kg-m) @ 8,500 dev/dk.
- Yağlama
- Islak karter
- Debriyaj tipi
- Islak, Çoklu disk
- Ateşleme sistemi
- TCI
- Çalıştırma
- Elektrik
- Şanzıman
- Sıralı, 6 vites
- Son aktarım
- Zincirli
- Yakıt tüketimi
- 5.2l/100km
- CO2 emission
- 120g/km
Şasi
- Şasi
- Diamond
- Kaster Açısı
- 25º
- Kaster mesafesi
- 103mm
- Ön süspansiyon
- Teleskopik çatal
- Arka süspansiyon
- Salınım kolu, (mafsallı)
- Ön teker hareketi
- 137 mm
- Arka teker hareketi
- 130 mm
- Ön fren
- Hidrolik çoklu disk, Ø298 mm
- Arka fren
- Hidrolik tek disk, Ø245 mm
- Ön lastik
- 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
- Arka lastik
- 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Boyutlar
- Toplam uzunluk
- 2,075 mm
- Toplam genişlik
- 815 mm
- Toplam yükseklik
- 1,135 mm
- Sele yüksekliği
- 830 mm
- Tekerleklerarası mesafe
- 1,440 mm
- Minimum yerden yükseklik
- 135 mm
- Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil)
- 195 kg
- Yakıt tankı kapasitesi
- 14L
- Yağ tankı kapasitesi
- 3.4L
- Uyarı
- EU4 compliant
